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Specialized Tero 4.0 contre Yamaha Moro 07

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
90 km
50 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Qualité de conception
  • + Confortable
  • + Polyvalence
  • + L'application Mission Control
  • + Plaisir de conduite
  • + Facile à manœuvrer
  • + Qualité de l'assistance électrique
Les moins
  • - Le prix
  • - Prix
  • - Autonomie
  • - Absence d'afficheur
Le verdict
Le vélo électrique le plus polyvalent de Specialized et sans doute l’un des plus complets du marché. La grande réussite de ce Tero est aussi la moins visible, c’est sa géométrie. Specialized est parvenu à trouver le bon dosage dans la position de conduite. Suffisamment sportive pour inviter… | Lire la suite
Le YDX Moro 07 offre une occasion à Yamaha de faire un retour remarqué sur la scène du vélo électrique. Un come-back plutôt réussi à en juger par les performances de ce VTTAE simple à prendre en main et très efficace sur les chemins. À n’en point douter,… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Specialized Tero 4.0 est un vélo à assistance électrique tout terrain conçu pour le vélotaf tout comme pour le loisir. Il est équipé d’un moteur d’une puissance de 250 Watts associé à une batterie de 710 Watts, intégrés à son cadre en aluminium. Il dispose de freins… | Lire la suite
Le Yamaha Moro 07 est un VTT tout suspendu à assistance électrique de 24,3 kg doté de roues de 27,5 pouces, équipé d’une batterie d’une capacité de 500 Wh et d’une transmission Shimano XT 1x12. Il est disponible en trois tailles et en deux couleurs : Icon Blue… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Arrière, Avant
Nombre de vitesses
11
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Puissance de la batterie
710 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
40 km
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
 
 
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Specialized Tero 4.0...