Specialized Tero 4.0
L'avis de 01net.com
Test du Specialized Turbo Tero : le vélo électrique hybride parfait ?
Le Turbo Tero est la nouvelle terreur de Specialized. VTT électrique en apparence, il est tout aussi adapté à la ville. Mais peut-il vraiment jouer sur les deux terrains ? Pour répondre à cette question, rien de mieux que de le tester.
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Note de la
rédaction
4.6
/5
Confort & ergonomie
Qualité de fabrication
Autonomie
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
Specialized Tero 4.0
Fiche technique
Caractéristiques techniques |
Type(s) |
VTT |
Application Mobile |
Oui |
Compatibilité de l'Application |
Android, iOS |
Puissance du moteur |
250 W |
Type de transmission |
Chaîne |
Suspension |
Avant |
Nombre de vitesses |
11 |
Pliant |
Non |
Eclairage |
Oui |
Freinage |
Disques |
Alimentation |
Puissance de la batterie |
710 Wh |
Batterie amovible |
Oui |
Autonomie annoncée en fonctionnement |
80 km |
Confort & ergonomie |
Confort de conduite |
4.5 / 5 |
Qualité de fabrication |
Qualité de fabrication |
4.5 / 5 |
Autonomie |
Autonomie constatée (VAE) |
90 km |
Qualité de l'équipement |
Qualité de l'équipement |
4.5 / 5 |
Appréciation générale |
Appréciation du testeur |
4.5 / 5 |
Specialized Tero 4.0
Description
Le Specialized Tero 4.0 est un vélo à assistance électrique tout terrain conçu pour le vélotaf tout comme pour le loisir. Il est équipé d’un moteur d’une puissance de 250 Watts associé à une batterie de 710 Watts, intégrés à son cadre en aluminium. Il dispose de freins à disques, d’éclairages avant et arrière à LED et d’un système de verrouillage adapté pour limiter toute tentative de vol. Hybride par excellence, c'est un VTT taillé pour la ville.
La rédaction 01net.com