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VTT électrique semi rigide - E-EXPL 520 mangue contre Nakamura E-Crossover XA

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Design et équipement
  • + Moteur Yamaha
  • + Freinage
  • + Prix
  • + Excellent niveau d'équipement
  • + Assistance électrique poussée (mode smart)
  • + Confort de conduite
  • + Rapport qualité/prix
Les moins
  • - Pas de tige de selle télescopique
  • - Performances de la transmission
  • - Transmission perfectible
  • - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
29 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
-
Nombre de vitesses
8
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
 
 
Alimentation
Puissance de la batterie
500 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
23.8 kg
25.1 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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