Nakamura E-Crossover XA
L'avis de 01net.com
Nakamura Crossover XA : le fleuron des vélos électriques d’Intersport, est-il le VAE idéal à moins de 2000 euros ?
Modèle phare d’une gamme de vélos de ville électriques complètement remise à plat, le Crossover XA est sans doute ce qui se fait de mieux en VAE urbain chez Intersport. Mais à 1990 euros, le distributeur ne s’est-il pas vu un peu trop beau ?
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Note de la
rédaction
4.1
/5
Confort & ergonomie
Qualité de fabrication
Autonomie
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
Nakamura E-Crossover XA
Fiche technique
Caractéristiques techniques |
Type(s) |
VTC |
Diamètre de roues |
27.5 " |
Type de transmission |
Chaîne |
Nombre de vitesses |
9 |
Pliant |
Non |
Eclairage |
Oui |
Freinage |
Disques |
Alimentation |
Puissance de la batterie |
460 Wh |
Batterie amovible |
Oui |
Dimensions et poids |
Poids |
25.1 kg |
Confort & ergonomie |
Confort de conduite |
4 / 5 |
Qualité de fabrication |
Qualité de fabrication |
4.5 / 5 |
Autonomie |
Autonomie constatée (VAE) |
80 km |
Qualité de l'équipement |
Qualité de l'équipement |
4 / 5 |
Appréciation générale |
Appréciation du testeur |
4 / 5 |
Nakamura E-Crossover XA
Description
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport.
La rédaction 01net.com