Nakamura E-Summit 700 contre Nakamura E-Crossover XA
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
1.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Rapport qualité/prix
- + Bon niveau d'équipement
- + Poids
- + Facilité de prise en main
- + Excellent niveau d'équipement
- + Assistance électrique poussée (mode smart)
- + Confort de conduite
- + Rapport qualité/prix
Les moins
- - Design vieillot
- - Autonomie limitée
- - Transmission perfectible
- - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Commençons par la fin : l’E-Summit 700 est le meilleur VTT électrique disponible à moins de 1 000 euros. La proposition d’Intersport sur son entrée de gamme, faite d’un équipement de qualité et d’une motorisation classique, est particulièrement cohérente. Voilà pour la synthèse. Mais à y regarder de… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Nakamura E-Summit 700 est un VTT électrique tout-terrain d'entrée de gamme conçu pour les sorties sportives et les balades en nature. Il dispose d'un moteur électrique dans le moyeu arrière, d'un petit afficheur sur le guidon, d'une batterie de 375 Wh amovible et de freins à disques… | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
-
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Alimentation
Puissance de la batterie
375 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
20 kg
25.1 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
45 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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