Decathlon LD 920 E contre Specialized Turbo Vado 4.0
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
4.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Moteur puissant et ultra agréable
- + Transmission très efficace
- + Autonomie
- + Confortable
- + Sensations de conduite
- + Dosage de l'assistance électrique
- + Personnalisation de l'afficheur
- + Application utile
- + Qualité de l'équipement mécanique
Les moins
- - Agilité et centre de gravité du cadre
- - Bruits de roulement
- - Détails de finition
- - Finitions à parfaire
- - Prix élevé
- - Pas de mode d'assistance naturel
Le verdict
Sentiments partagés pour ce LD 920 E. D’un côté le bloc moteur-transmission Owuru fait des merveilles, aussi bien en matière de performances que de confort d’utilisation. De l’autre, on est déçu par un comportement peu aidé par un cadre au centre de gravité très haut, certains choix de… | Lire la suite
Le nouveau Turbo Vado tient son rang. Fabrication de qualité, équipement sérieux, robustesse et nouveau design plus consensuel sont ses principales caractéristiques. Mais il ne s’agit pas nécessairement de celles qui le définissent le mieux. Sous son air assez sage, le nouveau Vado est un vélo bien plus… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Decathlon LD 920 E est un vélo à assistance électrique équipé d'un moteur Owuru, le premier à transmission automatique de la marque. | Lire la suite
Le Specialized Turbo Vado 4.0 est un vélo de ville à assistance électrique. Il est équipé d'un moteur de 250 watts associé à une batterie de 710 Wh. Le Vado est une référence en matière de VAE, notamment pour les longs trajets. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Oui
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h 30 mn
-
Puissance de la batterie
702 Wh
710 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
150 km
-
Dimensions et poids
Poids
26 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
85 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4.5 / 5
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