B.C.K.L. contre Nakamura E-Crossover XA
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Look fun et rafraîchissant
- + Confortable
- + Transmission Nexus 7
- + Excellent niveau d'équipement
- + Assistance électrique poussée (mode smart)
- + Confort de conduite
- + Rapport qualité/prix
Les moins
- - Puissance du moteur dans les côtes raides
- - Transmission perfectible
- - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Avec son look fun et sa bouille attachante le B.C.K.L. a tout pour attirer la sympathie. Ce sera le cas si l’on cherche un modèle urbain confortable et sûr, plutôt qu’une machine dynamique et nerveuse. Très pratique en ville avec ses équipements complets, il s’avère un peu moins… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le B.C.K.L. est un vélo à assistance électrique de ville. Commercialisé à moins de 1 800 euros, il veut démocratiser l'usage du VAE grâce à un équipement complet : changement de vitesse Nexus 7 dans la roue arrière et moteur situé dans la roue avant. | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Accessoires
Chargeur 4 A
-
Alimentation
Puissance de la batterie
463 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
27 kg
25.1 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
70 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4 / 5
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