Medion PNA 210 : la promesse
Le PNA 210T de Medion est un système GPS d’entrée de gamme. Son formatet ses fonctionnalités ont été réduits à leur plus simple expression.Toutefois, avec un processeur assez véloce, un circuit GPS de qualité(le fameux SiRFStar III) et la carte de France installée, on devraitêtre en mesure de trouver facilement son chemin. Vérifions cela.
Medion PNA 210 : la réalité
Tout d’abord, compte tenu de son prix, on ne s’attend pas à ce que le
PNA 210T ait le même écran large que le ViaMichelin X-980T, proposé à
699 €. L’appareil a la taille et la forme d’un réveil. On est rassuré
quand on l’allume, car l’écran s’avère lisible
malgré sa petite taille. A défaut de stylet, la configuration du GPS et
la
saisie de votre destination s’effectue du bout du doigt. Cette dernière
phase n’est pas aussi aisée qu’on pourrait le croire. Le nom des rues
et
des villes doit être indiqué en toutes lettres (pas de mode
prédictif T9 !) et la saisie d’un code postal donne parfois des
résultats assez drôles. Par exemple, pas moins de quatre communes
correspondent au code 95240. Heureusement, l’une d’elles est la
bonne…
Cet exemple est assez caractéristique du fonctionnement du
PNA 210T. Ainsi, après avoir saisi avec succès une adresse de
destination, l’appareil commence à nous guider… et les soucis
commencent. Tout d’abord, le logiciel a une logique toute
particulière. Sur un trajet relativement simple, les indications
fournies furent en effet souvent inapropriées. Et si on ne prend pas le
chemin
indiqué par le GPS, celui-ci a une réponse immuable : « Faites
demi-tour ! » Que l’on soit sur l’autoroute ou sur le périphérique
parisien, le
logiciel veut absolument que l’on fasse demi-tour au lieu de
recalculer un itinéraire prenant en compte la route sur laquelle on
vient de s’engager. Un peu déroutant… Lors de nos tests, l’appareil
a eu également tendance à nous placer sur la route parallèle à celle
sur laquelle on était vraiment…
Bref, le logiciel GoPal Navigator version ME ne fait pas de miracle.
C’est plutôt dommage car, techniquement, l’appareil est assez
satisfaisant, même si le système qui sert à le fixer au pare-brise
manque un peu de flexibilité…
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