Windows bientôt disponible chez votre concessionnaire

Voilà déjà onze ans que Bill Gates a créé une unité de travail pour étudier les possibilités de développement dans le secteur automobile. Après quelques errances, dont l’AutoPC (un ordinateur personnel conçu pour la voiture et rejeté en
masse par l’industrie), Microsoft s’est orienté vers les loisirs. Il propose désormais aux constructeurs un logiciel, Windows Mobile for Automotive, afin qu’ils puissent développer leurs propres applications.Fiat a ainsi adopté la solution de Microsoft dans son pack multimédia ‘ Blue&Me ‘, disponible sur la Grande Punto ou les Spider, 159 et Brera (Alfa Romeo), des modèles exposés au Mondial de l’automobile.
Jürgen Za, directeur marketing de Microsoft Automotive Business Unit, évoque les futurs développements multimédias des voitures de demain.01net. : Écouter son baladeur numérique ou téléphoner en voiture, c’est déjà possible. Quels sont les avantages de Blue&Me, l’application de Fiat développée à partir de Window Mobile for
Automotive ?

Jürgen Za : Blue&Me propose trois fonctionnalités, le Bluetooth, un kit mains libres et un Media Player. Grâce à la prise USB, vous pouvez connecter votre baladeur MP3 au lecteur multimédia, et profiter des enceintes
de la voiture. Vous pouvez aussi synchroniser le carnet d’adresses de votre PDA, puis sélectionner un contact grâce à une fonction de reconnaissance vocale. Il est appelé automatiquement. Vous pouvez de la même manière demander oralement à la
machine d’appeler un correspondant en lui dictant le numéro. Oui, ces solutions existent déjà, mais elles coûtent plus de 3 000 euros, tandis que l’option Blue&Me doit être commercialisée entre 200 et 300 euros.Toutes ces applications sont orientées vers les loisirs. Quels sont les prochains développements envisagés ?

Très bientôt, Windows Mobile for Automotive sera capable de vous lire à haute voix les SMS que vous recevez sur votre téléphone pendant que vous conduisez. Les prochains développements devraient logiquement intégrer des fonctionnalités de
localisation par GPS. Il revient ensuite à chaque constructeur de développer ses propres applications depuis la brique logicielle que nous lui fournissons. Très bientôt, grâce à ce logiciel embarqué dans les voitures, ils pourront contacter
immédiatement leurs clients en cas de problème technique sur leur véhicule. Ils n’auront plus besoin d’effectuer une procédure de rappel par voie de presse. L’automobiliste recevra directement un message dans sa voiture, le priant de la ramener pour
contrôle au garage.Le problème avec l’informatique, c’est qu’elle vieillit plus vite qu’une voiture, non ?

Quand vous achetez une auto, c’est pour dix ans. Pendant ce laps de temps, l’informatique de votre véhicule devient obsolète. On imagine très bien que vous ne puissiez plus y connecter votre téléphone de dernière génération. Aussi,
avons-nous imaginé un système évolutif. Les voitures équipées de Windows Mobile for Automotive pourront bénéficier de mises à jour qui s’effectueront chez les concessionnaires ou pourront être téléchargées par les conducteurs eux-mêmes.AutoPC a été un échec commercial, mais les temps changent. Croyez-vous qu’on va bientôt voir débarquer des PC dans les voitures ?

Quand nous avons proposé le PC dans les voitures, il y a dix ans, l’industrie automobile n’était pas prête. Elle définissait les standards informatiques dignes d’être introduits dans les voitures et ne voulait surtout pas y voir
d’ordinateur personnel. Aujourd’hui, la présence d’un ordinateur dans la voiture répond à une demande des consommateurs. Les constructeurs vont s’y plier. Dans le futur, les appareils multimédias, comme les consoles de jeux, les lecteurs de DVD ou
la télévision vont se multiplier. Ils seront tous reliés à un grand écran couleur présent dans la voiture.Pourra-t-on prochainement être connecté à Internet depuis un véhicule ?

Tout dépend ce qu’on entend par être relié à Internet. Surfer sur Internet ou télécharger des logiciels ou des documents depuis un véhicule n’a pas vraiment de sens. Mais en revanche, on peut très bien imaginer des connexions à un serveur
Web où le conducteur pourrait avoir accès à un panel de services. Où se trouve, par rapport à ma position, la station-essence la moins chère par exemple ? Ou bien, quels sont les films à l’affiche et leurs horaires dans les cinémas les plus
proches ?Jürgen Za, directeur marketing de Microsoft Automotive Business Unit.