Ce dernier est fixé à la planche de bord et relié à l’électronique du véhicule. L’interface est 100 % tactile et l’ergonomie plutôt bonne.
Pour ce qui est de la connectique, le système dispose d’un lecteur de carte SD et d’une entrée ligne (sur l’autoradio). Les prises USB et iPhone sont aux abonnés absents. Le service d’info-trafic s’avère moins efficace que celui de TomTom. Heureusement, les propositions d’itinéraires de délestage sont fréquentes. Ce petit GPS affiche aussi le compte-tours, la température du moteur, les consommations et les distances. Il se transforme même en vrai coach d’écoconduite et vous guide jusqu’à la station-service la plus proche lorsque la réserve de carburant est atteinte ! Dommage que la qualité audio soit très quelconque, que la téléphonie soit nasillarde, et que le support semble si fragile. Mais à 390 euros, difficile d’en demander plus !
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