Quelle distance peut-on parcourir en voiture en 10 minutes partant de la Porte de Champerret à Paris un vendredi à 18 h 00 ? Combien de kilomètres peut-on couvrir à pied en 6 minutes en partant de la 5e avenue à New York ? L’appli en ligne Isoscop est capable de vous donner ces réponses et vous renseigne sur les possibilités de déplacement au sein de n’importe quelle ville à travers le monde.
Circuler en ville demeure souvent difficile pour ne pas dire pénible. Aujourd’hui, la mobilité urbaine demeure un enjeu crucial pour les citadins. Dès lors, une nouvelle appli en ligne développée par l’Université des sciences appliquées de Postdam vous permet désormais de connaitre quelle distance vous pouvez parcourir à pied ou en voiture un jour donné à une heure précise. Pratique et particulièrement esthétique, cette carte interactive vous permet de découvrir de nombreuses informations sur l’infrastructure routière, la connectivité des régions mais surtout de déterminer les endroits où la mobilité est compromise. « C’est un peu comme si on prenait en compte le pouls de la ville » précise justement Martin Von Lupin du projet Isoscop.
Au départ, les créateurs de l’appli ont voulu calculer toutes les voies possibles d’une situation donnée dans un délai précis. Mais ils ont ensuite décidé d’utiliser le traitement de l’API HERE qui calcule les zones accessibles en un temps donné automatiquement. « Nous avons changé l’environnement de programmation de traitement JavaScript de l’API HERE afin de rester indépendant… puis nous avons ajouté la fonctionnalité des feuilles de style des cartes pour créer Isoscop », précise Martin Von Lupin.
Un bon début?
Essentiellement développée pour les zones très urbaines, l’appli Isoscop vous donnera de nombreuses indications sur votre mobilité autour de chez vous ou de votre lieu de travail. Quelle que soit l’heure de la journée, la distance vous est indiquée précisément sur une superbe animation graphique. Le tout en comparant différents moyens de transport (les trajets en vélo seront bientôt intégrés à l’appli). Les limites de l’accessibilité sont données par 24 couches successives. Chaque couche représentant une heure de la journée avec le trafic moyen correspondant.
Isoscop est un bon début, mais ce genre de fonctionnalité sera très certainement intégré à des applications plus globales dans un avenir proche. Ainsi, il serait intéressant que ces données soient mixées avec celles du trafic automobile et les temps de parcours en transport en commun. On obtiendrait ainsi visuellement le mode de transport idéal pour le citadin à n’importe quelle heure de la journée entre un point A et un point B. Alors, bientôt sur Plans d’Apple ou Google Maps ?
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