Dernier né – chez Navman – dans la gamme des GPS Freedom, voici le F40
Europe. Si celui-ci a un air de déjà vu, c’est qu’il s’agit d’une
version évoluée du F20, un modèle commercialisé depuis plusieurs mois. La configuration matérielle proposée étant en tout point identique à celle que nous avions testée.
La première évolution proposée porte sur la partie téléphonie, laquelle
était totalement absente du F20. Doté de la technologie Bluetooth, le
F40 permet de passer ses communications en mode mains libres. Bien
entendu, pour en profiter, votre mobile doit être également en
Bluetooth.
En plus d’une interface dédiée à la téléphonie, on trouve dorénavant
une gestion de contacts, l’historique des appels… Bon point, le
système de fixation au pare-brise offre deux nouvelles touches : l’une
pour décrocher et l’autre pour raccrocher son téléphone. Navman indique
que ce GPS mémorise cinq profils de téléphones. Ainsi, dès qu’un GSM
est à la portée du Navman, la connexion s’effectue – automatiquement –
après confirmation.
Seconde évolution, le F40 est livré avec une cartographie Europe.
Classique, celle-ci couvre 21 pays. En revanche, pour l’info trafic,
pas de changement ; le constructeur n’a toujours pas prévu d’inclure
dans son offre un module TMC/RDS – pourtant devenu monnaie courante
chez les concurrents.
Notez que Navman annonce également une mise à jour du F20. Celui-ci est
désormais disponible en version Europe et s’appelle F20 Europe. Quand à
la version France du F20, elle est désormais commercialisée à moins de 200 euros.
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