Les temps sont durs pour Tesla. En plein lancement européen de son nouveau Model Y, que nous avons pu voir en avant-première il y a quelques semaines, le constructeur californien fait face à deux soucis de taille.
Le premier concerne ses ventes, qui sont en chute libre depuis plusieurs mois un peu partout dans le monde et notamment sur l’incontournable marché chinois. Même en France, Tesla a du concéder un recul de – 63 % sur le mois de janvier, un triste record.
L’autre difficulté est moins palpable mais non moins critique : il s’agit d’une augmentation significative des actes de vandalisme contre les véhicules Tesla et les installations de la marque. Ainsi, début février, le siège du constructeur à Saint-Ouen a été attaqué à base d’un liquide marronnasse. Quant aux actes de vandalisme contre les Model Y et autres Model 3, ils sont eux aussi en augmentation. Les attaques contre les Tesla seraient devenues si nombreuses que le constructeur réfléchirait à la mise en place d’un système anti-agression pour ses voitures.
L’image d’Elon Musk nuirait-elle à Tesla ?
Le point commun entre ces deux tendances négatives ? Elon Musk. Que ce soit pour les détériorations de voitures de la marque ou la chute des ventes, le rôle du patron de la marque est souvent mis en avant par les observateurs et les enquêteurs. En cause, les prises de positions de Musk, son soutien à Donald Trump ou son nouveau rôle dans l’économie américaine… Et au-delà.
Bien que tous les propriétaires de Tesla ne soient pas de facto des soutiens d’Elon Musk et de Trump, certains subissent malgré tout ces actes de vandalisme. Le constructeur a donc décidé de prendre le problème à bras le corps.
Les Tesla pouvaient déjà se reposer sur un système de sécurité active, le mode « sentinelle » qui permet de filmer l’environnement proche d’une voiture en cas de vol ou de dégradation. Problème : ce système ne serait pas suffisamment dissuasif. Surtout, il agit de manière transparente à l’insu des vandales. L’idée de Tesla serait donc de proposer une sécurité plus active à même de dissuader une personne mal intentionnée avant qu’elle n’agisse.
Klaxonner pour mieux se protéger ?
Et pour répondre à cette problématique, c’est Elon Musk en personne, qui aurait la bonne idée.
« La voiture pourrait klaxonner » l’individu qui veut l’attaquer. Un système sonore anti-agression, une sorte de klaxon spécifique qui produirait un bruit intense dès lors qu’une voiture serait approchée de trop près par quelqu’un d’autre que son propriétaire ? La fonctionnalité est assez simple à mettre en place et pourrait être déployée via une simple mise à jour, mais elle générerait également une nuisance non négligeable dans l’espace public, normalement lors des alertes injustifiées.
Cette fonctionnalité a-t-elle une chance d’arriver un jour dans votre Model Y ou votre Model 3 ? Si aucune communication officielle ne l’indique pour le moment, le simple fait qu’elle soit clairement évoquée par le propriétaire de la marque est un indice allant dans ce sens. En effet, Elon Musk a annoncé bien des nouveautés sur son compte X avant que celles-ci ne soient déployées dans les Tesla. Est-ce que ce système réduira son impopularité ? C’est moins sûr.
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Source : X
