Une importante hausse de prix dans les bornes de recharge Allego est à attendre dès la rentrée. Une augmentation qui concerne presque tous les pays européens et la France en fait malheureusement partie.
Allego répercute la hausse des prix de l’énergie
Fondée en 2013 aux Pays-Bas, l’entreprise Allego est devenue un acteur important des stations de recharge électrique en Europe. Il y a quatre ans, nous vous parlions déjà de l’implantation de son réseau de recharge Super-E sur le vieux continent. Pourtant, Allego n’est implanté en France que depuis le début de l’année.
Vous connaissez peut-être ce nom dans la mesure où l’on retrouve les bornes de recharges de l’entreprise sur les parkings des magasins Carrefour et Géant Casino. Allego propose déjà des puissances de recharge pouvant aller jusqu’à 300 kW et compte avoir un parc de plus de 2000 bornes de recharge installées d’ici à 2023.
Pour faire face à l’augmentation de prix de l’énergie, en l’occurrence de l’électricité, Allego annonce une augmentation de ses prix, comme l’ont déjà fait ses concurrents comme Ionity, Tesla ou encore TotalEnergies. Une augmentation substantielle qui prendra effet à partir du 1er septembre 2022.
Des tarifs qui montent en flèche
Ainsi, une recharge ordinaire en courant alternatif à une puissance de 22 kW vous coutera désormais 0,50 €/kWh, contre 0,40 €/kWh auparavant (+0,10 €/kWh). La recharge rapide en courant continu à une puissance de 50 kW subit une hausse plus importante de 0,14 €/kWh en passant de 0,55 €/kWh à 0,69 €/kWh. La recharge ultra-rapide en courant continu qui dépasse les 50 kW augmente également de 0,14 €/kWh, passant de 0,65 €/kWh à 0,79 €/kWh.
En pourcentage d’augmentation, cela représente 20 % de hausse pour les recharges ordinaires et rapides et presque 18 % pour la recharge ultra-rapide. Allego précise que ces tarifs sont ceux comprenant la TVA. Ils peuvent différer en fonction des offres proposées par les différentes enseignes partenaires.
Une hausse des prix de l’électrique qui devrait alimenter les débats autour des avantages de ce type de véhicules par rapport aux voitures thermiques dont les modèles neufs seront interdits en Europe dès 2035.
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Source : Automobile Propre