Conscient qu’il n’est pas le constructeur le plus à la pointe en matière de véhicules électriques, Audi a décidé de bousculer ses habitudes avant de concevoir son prochain modèle. En effet, si le constructeur aux quatre anneaux dispose déjà de l’Audi e-tron et de l’e-tron Sportback dans son vaste garage, leurs performance, notamment en matière d’autonomie ne sont pas souffrent de la comparaison face à Tesla par exemple. Dans un communiqué, le géant allemand, propriété du groupe Volkswagen a annoncé avoir mis en place une nouvelle équipe disposant de larges pouvoirs, d’une grande liberté, mais aussi doté d’un objectif ambitieux : mettre au point un nouveau type de voiture électrique d’ici 2024.
Objectif efficience pour le prochain e-tron
Pour y parvenir, Audi a mis à la tête de ce projet l’une figures emblématiques du groupe Volkswagen, Alex Hitzinger. Ce dernier a construit sa carrière dans les sports mécaniques, en Formule 1, puis en endurance où il a fait partie de l’équipe Porsche vainqueur à trois reprises de 2015 à 2017. Il a ensuite connu un passage chez Apple avant de revenir en Allemagne participer au développement de l’ID.3. La mission d’Hitzinger et de son équipe a été fixée par Markus Duesmann en personne. Le nouveau patron de la marque a fixé le cap en demandant le « développement d’un modèle pionnier capable de prendre la route en 2024 ». L’objectif premier de ce véhicule de pointe doit être « l’efficience », un mot qui n’a pas été choisi au hasard puisque c’est l’une des principales critiques faites au deux SUV 100% électriques du constructeur d’Ingolstadt.
En dotant cette équipe des moyens colossaux du groupe VW mais en lui épargnant les contraintes liées au travail dans un grand ensemble, Audi espère avoir trouvé la bonne formule pour franchir avec succès une nouvelle étape dans le domaine de la voiture électrique.
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