Porsche Design annonce aujourd’hui son entrée sur le marché des GPS
autonomes. Un coup d’essai qui semble réussi ! En effet, à l’image des
autres accessoires de ce designer, tels certains disques durs externes
réalisés pour le constructeur LaCie ou bien le téléphone mobile (P’9521), le P’9611 est un module d’aide à
la navigation qui affiche un look sobre, avec une excellente finition.
De plus, il renferme sous sa coque de 2 cm d’épaisseur, une bonne motorisation. Ainsi, son
circuit GPS – peu connu en France, mais décrit comme très performant –,
associé à un puissant processeur, sont censés garantir des calculs rapides pour
tous vos itinéraires. Si on peut regretter que sa mémoire interne soit
très limitée, on se réjouit en revanche de la présence d’un lecteur de carte
mémoire SD. D’autre part, l’étendue de la cartographie offerte est
particulièrement importante : 37 pays ! Un disque dur interne aurait
permis de mieux savourer sa fonction MP3, mais cela aurait augmenté – encore plus – la
note.
Côté interface de navigation, le constructeur a fait appel au
savoir-faire de Navigon, qui a implanté son logiciel
Mobile Navigator. Autant dire que l’on y retrouvera toute les
fonctions traditionnelles : mode 2D/3D, mode nuit, différents modes de
calcul d’itinéraire, POI en masse, avertisseur de vitesse, affichage
des panneaux routiers, liste des radars fixes et zones dangereuses,
etc. Au mode d’affichage classique vient s’ajouter le Reality View.
Disponible sur les GPS utilisant les cartes fournies par Navteq, cette
autre vue 3D est censée representer ce que vous voyez devant vous par
un affichage proche de la réalité. Un mode qui devrait vous éviter de
rater certaines sorties complexes. Mais ces vues ne sont – pour
l’instant – disponibles que sur certaines autoroutes.
A première vue, le P’9611 offre tout le confort visuel. Conçu et
accessoirisé pour une navigation optimale, le large écran tactile de
4,3 pouces (10,9 cm) ne passe pas inaperçu. Au format 16/9, sa
définition de 480 x 272 pixels contribuera à une image de qualité. Par
ailleurs, cet affichage devrait être fluide puisqu’il est géré par un
processeur graphique Intel 2700G. Une véritable innovation dans le monde des GPS.
Autre atout, l’appareil intègre deux hauts-parleurs : un dans la coque
et un dans son pied. Ainsi, si vous utilisez ce GPS en mode piéton ou
deux roues, le son est restitué sur l’enceinte intégré (0,4 Watts RMS).
Et à bord de votre véhicule, le haut-parleur présent
dans le pied prend le relais. Sa puissance de 1,7 watts RMS devrait
garantir un son très audible et clair, selon le constructeur. Un tel
haut-parleur s’apparente aux petites enceintes présentes sur les
moniteurs LCD multimédias. On l’appréciera aussi pour l’écoute de
morceaux MP3 avec lesquels il est compatible.
Au sein de ce P’9611, on trouve un micro destiné à deux usages. Le
premier – désormais devenu une application courante sur les modèles
haut de gamme – permet, grâce à son module Bluetooth intégré, de passer
vos appels téléphoniques en mode mains libres. Le constructeur indique
que pour son module Bluetooth, il a opté pour du matériel réalisé par
le spécialiste Parrot afin de garantir une meilleure compatibilité avec
les téléphones Bluetooth.
Son second usage est, bien que certains constructeur le proposent déjà (TomTom GO 720 et 920), reste une fonction originale. Après quelques brefs paramétrages,
le P’9611 se commande à la voix. Ainsi, si vous enregistrez dans vos
favoris les coordonnées de votre domicile en y associant un message
vocal, vous n’aurez plus qu’à lui donner des ordres pour qu’il vous
mène à bon port.
Porsche Design fait partie des constructeurs faisant appel au service info trafic de ViaMichelin. Et à ce sujet, le constructeur ne lésine pas, puisqu’il livre son GPS
avec un accès à la version Premium de ce service. Un service couvrant
une grande partie de la France et qui inclut
Traffic Master pour l’info trafic en Angleterre. Pour les autres pays,
il faudra vous en remettre au service d’info trafic national. Signalons
toutefois que, dans les pays tels que l’Allemagne, la Suisse ou les
Pays-Bas, le service gratuit est plutôt bien développé.
Le Porsche Design P’9611 est d’ores et déjà disponible au prix public
de 795 € TTC. Une belle somme qui rappelle qu’il s’agit là d’un
produit prestigieux.
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