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Performance, design, info trafic à vie… Le GPS selon Porsche

Ce système de navigation Porsche Design a un look soigné et des caractéristiques techniques de haut niveau.

Porsche Design annonce aujourd’hui son entrée sur le marché des GPS autonomes. Un coup d’essai qui semble réussi ! En effet, à l’image des autres accessoires de ce designer, tels certains disques durs externes réalisés pour le
constructeur LaCie, le P’9611 est un module d’aide à la navigation qui affiche un look sobre, avec une excellente finition. De plus, il renferme sous sa coque une bonne motorisation. Ainsi, son circuit GPS ?” peu connu en France, mais
décrit comme très performant ?”, associé à un puissant processeur, garantissent des calculs rapides pour tous vos itinéraires. Si on peut regretter que sa mémoire interne soit très limitée, on se réjouit de la présence d’un lecteur de
carte mémoire SD. D’autre part, l’étendue de la cartographie offerte est particulièrement importante : 37 pays ! Un disque dur interne aurait permis de mieux savourer sa fonction MP3, mais cela aurait augmenté la note.Côté interface de navigation, le constructeur a fait appel au savoir-faire de Navigon, qui a implanté son tout dernier logiciel, Mobile Navigator 6. Autant dire que l’on y retrouvera toute les fonctions traditionnelles : mode
2D/3D, mode nuit, différents modes de calcul d’itinéraire, POI en masse, avertisseur de vitesse, affichage des panneaux routiers, liste des radars fixes et zones dangereuses, etc. Par ailleurs, ce GPS ne fait que 2 cm d’épaisseur… un
record !

Ecran large et son de qualité pour une navigation optimale

A première vue, le P’9611 offre tout le confort visuel. Conçu et accessoirisé pour une navigation optimale, le large écran tactile de 4,3 pouces (10,9 cm) ne passe pas inaperçu. Au format 16/9, sa définition de
480 x 272 pixels contribuera à une image de qualité. Par ailleurs, cet affichage devrait être fluide puisqu’il est géré par un processeur graphique Intel 2700G.Autre atout, l’appareil intègre deux haut-parleurs : un dans la coque et un dans son pied. Ainsi, si vous utilisez ce GPS en mode piéton ou deux roues, le son est restitué sur l’enceinte intégré (0,4 Watts RMS). Et lorsque
vous pénétrez dans votre véhicule, le haut-parleur présent dans le pied prend le relais. Sa puissance de 1,7 watts RMS devrait garantir un son très audible et clair, selon le constructeur. Un tel haut-parleur s’apparente aux petites enceintes
présentes sur les moniteurs LCD multimédias. On l’appréciera aussi pour l’écoute de morceaux MP3 avec lesquels il est compatible.

Un GPS auquel on parle

Au sein de ce P’9611, on trouve un micro destiné à deux usages. Le premier ?” désormais devenu une application courante sur les modèles haut de gamme ?” permet, grâce à son module Bluetooth intégré, de passer vos
appels téléphoniques en mode mains libres. Le constructeur indique que pour son module Bluetooth, il a opté pour du matériel réalisé par le spécialiste Parrot afin de garantir une meilleure compatibilité avec les téléphones Bluetooth.Son second usage est plus original. Après quelques brefs paramétrages, le P’9611 se commande à la voix. Ainsi, si vous enregistrez dans vos favoris les coordonnées de votre domicile en y associant un message vocal, vous n’aurez plus
qu’à lui donner des ordres pour qu’il vous mène à bon port.

L’info trafic par ViaMichelin à vie… une aubaine !

Nous l’avons constaté pour un autre GPS signé
Magellan, c’est au service de ViaMichelin que les différents fabricants font de plus en plus appel pour la fonction d’info trafic. C’est également le cas de Porsche Design qui,
lui, offre un avantage très important : la garantie du service à vie !De plus, il s’agit là de la version Premium de ce service, qui inclut Traffic Master pour l’info trafic en Angleterre. Pour les autres pays, il faudra vous en remettre au service d’info trafic national. Signalons toutefois que, dans les
pays tels que l’Allemagne, la Suisse ou les Pays-Bas, le service gratuit est plutôt bien développé.Le Porsche Design P’9611 sera disponible à partir du mois de novembre au prix public de 799 ? TTC. Ce qui reste un prix tout à fait correct puisqu’il est plus cher de seulement 100 ? par rapport à certains
modèles concurrents moins innovants. Au moment ou nous publions cet article, aucun point de vente n’est encore communiqué.

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David Nogueira