Les entreprises doublent souvent leur accès internet d’une ligne de secours. Des sociétés, aux exigences très fortes, vont plus loin en se connectant non pas au même fournisseur d’accès (FAI) avec deux lignes, mais à plusieurs FAI. Dans ce cas, autant orienter intelligemment les flux selon les besoins de l’entreprise ?” par exemple, équilibrer la charge entre les FAI, ou optimiser les performances. Ces dernières dépendent de celles du FAI, des autres réseaux unitaires traversés sur internet et de la façon dont ils sont interconnectés. Or, dans un cas classique, le routeur de l’entreprise choisira, grâce au Border Gateway Protocol, un chemin vers la destination demandée en minimisant le nombre de sauts, qui correspond à celui des systèmes autonomes ?” c’est-à-dire aux opérateurs ?” traversés. Cela ne suffit pas, car le chemin le plus court n’est pas forcément le plus rapide.
Un matériel de contrôle de route
Entrent aussi en ligne de compte la charge de chaque lien à un instant T, le taux de paquets perdus, etc. D’où une nouvelle catégorie de matériels, proposés par des constructeurs, comme Routescience (fondé par des anciens de Cisco), Proficient Networks ou NetVMG, spécialisés dans le “multi-homing” (domiciliation internet chez plusieurs FAI).Cet équipement, placé en bordure du réseau de l’entreprise, oriente le trafic en fonction de règles paramétrables : performances optimales ?” par exemple, en mesurant en temps réel le délai d’aller et retour d’un paquet vers une destination ?”, équilibrage de charge, utilisation prioritaire d’un FAI avec lequel l’entreprise bénéficie d’un meilleur tarif, heure de la journée, etc. “Ce type de matériel est un peu plus cher qu’un routeur classique, mais il est complémentaire “, indique Teresa Bracco, directrice au cabinet Current Analysis. Sockeye Networks, lui, propose ce type de gestion de trafic sous la forme d’un service et utilise la technologie de supervision de performances d’Akamai.
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