Après l’annonce de sa nouvelle série comprenant trois GPS que l’on peutqualifier de milieu et de haut de gamme, le constructeur Navmanprésente le F20. Ce dernier est un GPS d’entrée de gamme. Pourtant, ceboîtier n’en reste pas moins doté de bons composants, avec un circuitGPS performant, un écran de 9 cm de diagonale et les cartographies dela France et d’Andorre préchargées.
Tout comme les modèles de la série N annoncés précédemment, le F20 peutprofiter de l’info trafic via un service dédié. Pour cela, il faudraacquérir en option le pack info trafic portant le nom de « T1 »,servant à recevoir les données RDS. Notez qu’aucun abonnement n’estnécessaire puisque celui-ci vous est délivré à vie avec l’achat dumodule. C’est d’ailleurs pour cela que le prix du pack info trafic estplutôt élevé : 149 € TTC, contre 99 € TTC pour le module TMC, avec infotrafic gratuit, proposé par d’autres constructeurs. Physiquement, le T1se présente sous la forme d’un boîtier rectangulaire (1,8 x 8,7 x 6,1cm pour un poids de 100 g) qui vient se connecter sous le GPS.
Pour le F20, Navman met quelques points en avant, tels que la présencede boutons en façade facilitant l’accès direct aux POI « stationsservices » et « parkings ». Plus besoin de naviguer dans les menus poury accéder. Notez que la liste des radars fixe est fournie. Il serapossible de la mettre à jour depuis le site du constructeur moyennantun abonnement annuel de 39 € TTC. Navman indique que la liste sera miseà jour et validée tous les mois.
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