Le Mondial de l’auto de Paris est un rendez-vous incontournable pour les passionnés d’automobiles… et de nouvelles technologies. Les constructeurs venus du monde entier y présentent leurs nouveautés à vernir sur le marché Français. Pour cette édition, 01net.com a décidé de mettre l’accent sur les équipements numériques embarqués à bord. Entre des systèmes hyperintelligents capables de vous guider au doigt et à l’oeil, et ceux qui se relèvent au contraire du gadget pas très malin, 01net va trancher et vous dire quelle voiture mérite vraiment qu’on la désigne comme “La voiture connectée de l’année”.
Un jury, quatre grands critères
Dès le 3 octobre, nous vous dévoilerons ainsi quelle est “La voiture la plus connectée de l’année”. Pour ce faire, la rédaction a constitué un jury de cinq experts, passionnés d’automobiles et de nouvelles technologies. Forts de leurs connaissances et avec toute leur expérience, ils vont parcourir le salon pendant les journées presse qui précèdent l’ouverture au public… dans le but d’y débusquer la perle high-tech et de démasquer les impostures.
Pour désigner « la voiture la plus connectée » du cru 2014, nous avons choisi de noter les modèles selon quatre grands critères.
En tête de liste, la sécurité, une priorité pour tous, aujourd’hui renforcée par de nombreux dispositifs conçus pour éviter le pire, à l’image du freinage d’urgence automatique. Deuxième critère primordial à notre avis : l’aide à la conduite. Nous voulons le top des fonctions qui facilitent la vie du conducteur, tels que le stationnement semi-automatique, les régulateurs de vitesse et des phares intelligents, la lecture des panneaux, ou encore un système d’information trafic performant.
Troisième critère : notre jury ne laissera rien passer sur les loisirs numériques ! Système multimédia dernier cri, écran géant et/ou tactile, connectivité, reconnaissance vocale… nous attendons surtout un véritable renouveau du genre avec les systèmes compatibles Apple CarPlay et Android Auto. Enfin, ultime critère de sélection : le confort d’utilisation de ces nouvelles technologies embarquées. Car c’est bien beau de disposer d’un tas de services en voiture, mais encore faut-il que leur accès soit le plus simple possible, et même intuitif, immédiat. Nous serons ainsi sensibles aux interfaces, c’est-à-dire finalement à la façon dont nous pourrons communiquer avec notre véhicule.
Des “bombes technologies” attendues
De sérieuses prétendantes sont déjà attendues sur les stands de la Porte de Versailles, à Paris. Toutefois plutôt que de vous parler de véhicules de rêve, tels que la Mercedes Classe S, vitrines technologiques à quatre roues quasi inaccessibles, notre jury opèrera une sélection plus « raisonnable », où figureront les Mercedes Classe C, Volvo XC90, Renault Espace, Skoda Fabia ou encore les Ford Focus, Audi TT et Tesla Model S que nous vous avons déjà présentées en vidéo. Notre objectif est clair : nous élirons une voiture que l’on peut s’offrir et pas un rêve fou !
Cela dit, nous élirons La voiture la plus connectée de l’année, mais nous nous réservons aussi le droit de décerner un “coup de coeur” à l’automobile qui aura su nous séduire, soit par son rapport qualité/prix, pour son originalité ou encore parce qu’elle présage de l’automobile de demain. Rendez-vous donc le 3 octobre pour connaître nos deux élues !
Les membres du jury réuni par 01net.com
Guillaume Crunelle, Deloitte France
Guillaume Crunelle a exercé chez Deloitte en France et en Espagne. Pendant une quinzaine d’années, il a servi plusieurs constructeurs automobiles et équipementiers en tant qu’auditeur ou pour les accompagner dans leurs développements. En 2013, il est nommé responsable de la « practice Automotive » pour Deloitte France. Observateur des mutations de l’industrie au travers de ses évolutions technologiques, il a dirigé en 2014 la réalisation de l’étude « Quelle Automobile pour la génération Y ».
Jean-Luc Moreau, RMC
Journaliste de formation, sa passion de l’automobile l’a amené, après des débuts à Radio France, à intégrer l’équipe de Turbo sur M6. Après 17 ans de télévision à M6, TF1 et AB Moteurs et une courte incursion dans l’édition, il revient à ses premières, il anime depuis 2004 l’émission « votre auto » en compagnie de François Sorel sur RMC. Homme de convictions, il défend les voitures écologiques en dirigeant successivement le magazine «Autobio » puis le trimestriel « voiture écologique ». Pas guéri du « virus » de la télé, il collabore de nouveau à Turbo sur M6 depuis septembre 2014.
Anthony Morel, BFM/RMC/01
Anthony Morel est spécialisé dans l’actualité high tech sous toutes ses formes, des télécoms aux jeux vidéo en passant par l’électronique grand public. Depuis 2007, il décrypte les grandes tendances du secteur sur BFM Business… Il anime Culture geek tous les midis sur BFMTV et C’est Déjà Demain tous les matins sur RMC, deux chroniques où il présente les objets amenés à bouleverser notre vie quotidienne.
David Nogueira, 01NET.COM
David Nogueira est responsable des objets connectés au sein de la rédaction de la rédaction de 01net qu’il a rejoint en septembre 2005. Passionné de technologies mais aussi d’automobiles, il teste les dernières nouveautés technos en la matière qu’il partage dans l’émission 01Drive qu’il anime sur 01netTV.
Delphine Sabattier, 01NET.COM
Delphine Sabattier dirige les rédactions de 01net.com, 1er site d’info 100% high-tech en France avec 6 millions de visiteurs uniques par mois et une communauté de 780 000 fans sur Facebook, leaders d’opinion et early adopters. Depuis novembre 2013, les rédactions de 01net.com sont entièrement dédiées à la publication d’articles, de tests produits et de vidéos sur le site. 01netTV est devenue, cette année, la 1ère chaîne high-tech de France, avec plus de 5 millions de vidéos vues par mois sur le web et 135 000 abonnés sur YouTube.
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