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Micropiles à combustible en 2004

La pile à combustible étant officiellement l’énergie du futur, les alliances dans ce domaine commencent à se multiplier. La mi-janvier a été l’occasion pour Samsung et…

La pile à combustible étant officiellement l’énergie du futur, les alliances dans ce domaine commencent à se multiplier. La mi-janvier a été l’occasion pour Samsung et Sanyo de dévoiler leurs projets communs à ce sujet. L’idée étant, par exemple, de miniaturiser encore davantage la traditionnelle pile rechargeable d’un téléphone portable. Le principe de la pile à combustible fait que la technologie peut aussi bien être retenue par des fabricants de matériel électronique que par des constructeurs automobiles qui cherchent ?” sur fond d’épuisement des énergies fossiles ?” à remplacer dans les prochaines décennies le moteur à explosion. Les technologies modernes ont remis au goût du jour les travaux réalisés au x1xe siècle sur la pyrolyse de l’eau. L’idée est simplissime. En organisant un contact entre de l’hydrogène et l’oxygène ambiant on obtient du courant électrique et un simple rejet de vapeur d’eau. La technique est compliquée à appliquer dans les automobiles en raison du caractère hautement inflammable de l’hydrogène et donc de son stockage. Lécueil est a priori moins patent dans le domaine électronique. Sanyo espère mettre en vente les premiers modèles à usage domestique en 2004.

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