Après avoir été battu sur la sportivité par Porsche, Tesla pourrait bien s’incliner sur l’autonomie face à Mercedes. Le constructeur allemand vient de teaser son prochain concept-car, l’EQXX, dont le but est de repousser les limites des batteries. Dotée d’une autonomie estimée à 1200 km, le futur véhicule de Mercedes marquerait un écart considérable avec les valeurs actuelles. En effet, la Model S dans sa version Grande Autonomie affiche 610 km (WLTP) et bien que des modèles tels que la Xpeng G7 (706 km) et la Lucid Air (832 km) prétendent dépasser la référence en la matière, les ambitions affichées par Mercedes sont encore un cran au-dessus.
Seul le futur roadster de Tesla et ses 1000 km d’autonomie annoncés semblent en mesure de tenir tête à l’allemand, mais les deux futurs modèles ne boxeront certainement pas dans la même catégorie. En effet d’après les images diffusées par Mercedes, l’EQXX sera un véhicule bien plus long (et par conséquent plus lourd).
Plus de 1200 km avec une seule charge
Pour le reste, la marque à l’étoile n’a donné que peu d’informations sur ce concept-car, si ce n’est qu’il sera doté d’une « efficience et d’une autonomie spectaculaires ». Mercedes affirme qu’il serait capable de rallier Stuttgart à Nice (815 km), New York à Détroit (990 km) et même Pékin à Shanghai (1214 km) en une seule charge.
Selon toute vraisemblance, cet EQXX ne devrait pas aboutir tel quel à un véhicule de série. Il s’agira sans doute davantage d’une vitrine technologique, mais le constructeur n’exclut pas que certaines des innovations qu’il proposera « puissent intégrer rapidement les voitures de série ». Enfin, nul doute que si le constructeur à mis au point une motorisation aussi efficiente, il en fera bénéficier ses prochains véhicules électriques.
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