e-Laser sera chargée de la gestion de la relation client du concessionnaire automobile virtuel et de son programme de fidélisation. Cette annonce intervient peu après le lancement, aux États-Unis, dAutobytelDirect, un service de vente directe aux consommateurs. Néanmoins, on peut douter d’une envolée rapide du marché de la vente en ligne d’automobiles en Europe, du fait du système de réseaux de concessionnaires exclusifs développé par les constructeurs sur le continent. Un système que la législation européenne devrait prochainement remettre en cause.
En attendant de pouvoir développer sans entrave son réseau d’intermédiaires en Europe, Autobytel devra se contenter de réaliser la plus large part de son chiffre d’affaires en Amérique du Nord (28 millions de dollars pour les neuf premiers mois de l’année 1999, pour 4 millions de clients depuis sa création).
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