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Les autres GPS : on aime, on naime pas

La rédaction vous livre les qualités et les défauts des 8 autres modèles testés : guidage vocal, montage, ergonomie, (re)calculs des itinéraires, fonctions, etc.

Mio Moov 330 Europe

On aime… la simplicité de montage et l’ergonomie généraleLe petit pied de montage du Moov 330 se fixe simplement et inclut l’alimentation du GPS. Attentif à une utilisation pratique, le constructeur a aussi développé le concept en proposant une interface conviviale et très
intuitive.

A l’aide d’icônes claires, le conducteur trouve facilement et rapidement ce qu’il recherche.

On n’aime pas… le guidage confusLes tracés très fins et l’abondance d’informations présentes à l’écran finissent par devenir des sources de confusion. De plus, la carte s’affiche à petite échelle malgré un écran de taille raisonnable.
Les étiquettes qui affichent les noms des rues ont tendance à altérer sérieusement la lisibilité des plans.

Route66 MINI Europe

Comme son nom l’indique, Route66 n’assure que le minimum. Le calcul des trajets prend quasiment une minute alors que la concurrence met en moyenne dix secondes. Le guidage vocal n’annonce ni les numéros
d’autoroute, ni les départementales. Pour avoir accès à la gestion des radars, il faut passer par une mise à jour payante.

Becker Traffic Assist Z101

On aime… la touche RetourCette trouvaille peut vous ‘ sauver la vie ‘… Grâce à elle, il sera impossible de vous égarer au fin fond d’interminables menus à l’arborescence complexe. Pour revenir en arrière, il suffit simplement de
presser la touche Retour.

On n’aime pas… le guidage visuel défaillantL’affichage de ce modèle manque cruellement de contraste, les voies sont représentées en gris sur fond blanc et le trajet est surligné en rouge, l’épaisseur du trait se confondant parfois avec les voies express. Ceci
explique peut-être son erreur de calcul sur l’un des trajets de test, privilégiant celui de 17 kilomètres au lieu de 13.

TomTom ONE Europe 22

On aime… le pied révolutionnaireExtrêmement court, le pied du TomTom ne masquera donc pas une sortie d’autoroute mal indiquée ou une bifurcation inattendue. Ce nouveau système ne nécessite ni molette, ni vis à serrer, il se fixe au tableau de bord en deux
temps trois mouvements et se règle facilement. Les autres constructeurs devraient en prendre de la graine.

Mappy MappyMini

On n’aime pas… le recalcul impossibleCe MappyMini ne manque pas de qualités, mais mieux vaut ne pas s’écarter du chemin qu’il indique. Celui-ci s’obstine à vouloir vous ramener sur l’itinéraire initial, ce qui est peut-être dû à une mise à
jour défaillante ou à une base de données restreinte. En effet, beaucoup de lieux-dits et d’adresses lors de nos phases de tests sont restés inconnus.

Navigon 2210

On aime… le mode Reality ViewCette fonction est réellement bluffante sur ce modèle. La vue de la route est réaliste, cette représentation fidèle en trois dimensions de voies et panneaux indicateurs permet au conducteur de constater, de visu, la corrélation
entre les indications du GPS et l’environnement réel.

On n’aime pas… les réponses tronquéesLes cases affichant les réponses sont trop petites, les réponses données par le GPS sont donc amputées de précieuses informations. Dans ce cas, il faut cliquer sur une petite touche située en haut de l’écran qui donne accès
aux informations complètes.

Medion GoPal E4235

On aime… l’intuitivité des menusAvec le Medion, il est inutile de lire la documentation, les ­pictogrammes qui s’affichent sur son écran sont immédiatement identifiables. Et les ­menus sont des modèles de clarté.

Garmin Nüvi 255T

On n’aime pas… le clavier virtuel minusculeConfiguré d’office en mode ABCDEF, le clavier virtuel du Nüvi 255T affiche des touches très serrées et trop petites. La frappe est donc assez pénible et contraste avec ses menus qui privilégient d’imposantes
icônes.

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Cyril Valent