Sorti il y a deux ans dans une grande variété de motorisations, le Ford Puma n’aurait jamais dû voir le jour dans une version électrique. En effet, de l’aveu même des ingénieurs de Ford, la plate-forme sur laquelle la voiture avait été développée permettait au mieux l’existence d’une version micro-hybride (PHEV) que nous avons d’ailleurs testée. Pourtant, selon nos confrères australiens de Drive, le constructeur de Dearborn aurait décidé de revoir sa feuille de route. Celui qui ne dispose à son catalogue que du Mach-e et du E-Transit, aurait choisi de proposer une version 100 % électrique du Puma en s’appuyant sur la plate-forme de son utilitaire.
Même design, nouveau moteur ?
Cette déclinaison zéro émission devrait être commercialisée en 2025, quelques mois après un autre véhicule essentiel pour le constructeur : le Transit Courier électrique. En revanche, dans les documents auxquels les journalistes de Drive ont eu accès, il n’est jamais fait mention d’une nouvelle version, le nom de code utilisé pour l’adaptation 100% électrique étant le même que celui du Puma actuel sorti en 2019. Est-ce à dire que le Puma va s’épargner un traditionnel restylage où même un changement complet de design ? Ce serait étonnant pour un véhicule qui aura alors six ans d’existence, mais avec Puma, Ford a appris à surprendre son monde.
Source : Drive
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