Avoir une meilleure visibilité sur les stocks de pièces détachées de l’armée britannique pour ajuster les prévisions et prendre des décisions adéquates, tels sont les objectifs à moyen terme des responsables de la DLO (Defense Logistics Organisation). Cette structure logistique unifiée dédiée à la Défense britannique a lancé deux projets de très grande envergure pour consolider et rationaliser les stocks couvrant les besoins des corps d’armée de terre, d’air et de mer. “La DLO cherche à contrôler et gérer un stock unique pour toutes les forces armées, explique le général sir Sam Cowan, chef de la logistique des armées. L’objectif est de réduire les coûts et d’améliorer la qualité des services au front. Nous n’y parviendrons qu’en nouant des partenariats avec l’industrie afin d’exploiter au mieux le potentiel de l’informatique et du commerce électronique.”
Un contrat estimé à 32 millions d’euros
‘est dans ce contexte que la DLO a signé, fin 2000, un contrat avec l’éditeur américain Indus International, pour un montant évalué environ à trente-deux millions d’euros. Ce contrat concerne la mise en ?”uvre de son logiciel PassPort de gestion de maintenance assistée par ordinateur. Cet outil, accessible via internet et équipé de fonctions de gestion de la chaîne logistique, comporte des fonctions telles que la gestion des cycles de vie des produits et la gestion des achats et des ventes. La mise en place du produit couvrira une période de cinq ans. La partie concernant l’armée de l’air devrait être terminée en 2002, celle de l’armée de terre en 2003 et, enfin, la marine sera servie en 2004.
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