Surfer sur Internet tout en filant à 300 Km/h dans un TGV, c’est (presque) possible avec la SNCF. Presque, parce que le système de connexion via le Wi-Fi, présenté vendredi 17 octobre, reste encore expérimental et
qu’il se limite, pour linstant, à l’accès à un kiosque de services restreints.A compter du 21 novembre, les passagers de la seule ligne TGV Paris-Bordeaux-Pau pourront accéder, via leur ordinateur portable, à un portail de services fournis par des partenaires comprenant dépêches d’actualité, météo,
renseignements touristiques, sélection de films, mais aussi 6 jeux, dont 3 pour les enfants. ‘ Il s’agit avant tout de proposer à nos clients de nouvelles façons de se divertir et de valoriser leur temps de
voyage ‘, affirme Béatrice Chavanel, responsable marketing TGV.L’ensemble des services seront stockés sur un serveur embarqué à bord de la rame et aucun accès à Internet proprement dit n’est possible pour l’instant. Pas question donc de surfer en temps réel sur les sites de son
choix. Baptisé ‘ Clic TGV ‘, le portail permettra toutefois de consulter et d’envoyer ses e-mails personnels avec une restriction : seuls les e-mails sans pièce attaché seront autorisés.
Une expérimentation gratuite jusqu’en mars 2004
Du point de vue technique, la SNCF a adapté 15 rames, avec serveur, routeur, modems GSM/GPRS et antennes GPS/GPRS (le GPS servant à localiser précisément le train sur les rails), pour un montant de 100 000 euros par rame.
Le fil d’actualité sera actualisé toutes les deux heures, de 6 h à 20 h, par lien GPRS et l’ensemble des informations du portail sera mise à jour lors de l’arrivée dans les gares de Paris, Bordeaux et Pau, via des
Hotspots.L’expérimentation est pour l’instant gratuite pour les passagers disposant déjà d’un ordinateur équipé d’une carte Wi-Fi. Dans le cas contraire, il est possible de louer le matériel adéquat (y compris les
écouteurs pour les films) auprès du stand Cinétrain installé dans chacune des trois gares concernées. Le prix : 8 euros. Dans tous les cas, les stands Cinétrain constitueront un point de passage obligé puisqu’ils distribueront les
codes d’accès permettant de se connecter une fois à bord.Autre exigence pour bénéficier de ‘ Clic TGV ‘ : les passagers doivent prendre place dans les deux voitures de première classe et la voiture de seconde classe dotées des bornes Wi-Fi, soit un total de 136 places par
rame. L’accès est également possible dans la voiture bar.L’expérience sera menée jusqu’à la fin mars 2004 avant de tirer les premières conclusions. La SCNF entend ainsi valider le fonctionnement du Wi-Fi à grande vitesse ainsi que le concept marketing. ‘ Il
s’agit pour nous de déterminer combien les clients sont prêts à payer pour ce type de service ‘, explique Mireille Faugère, directrice grandes lignes de la SNCF.Si ce premier test est concluant, le portail devrait alors passer au modèle payant avec une offre de connexion à la minute. Aucun tarif n’est avancé pour l’instant. La connexion complète à Internet pourrait intervenir dans
un troisième temps, sous réserve que la demande soit au rendez-vous.
🔴 Pour ne manquer aucune actualité de 01net, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
