On savait que l’électronique et la voiture faisaient bon ménage, mais pas au point d’associer la première à autant de marques automobiles. Car après les disques durs LaCie estampillés Porsche, le portable d’Acer Ferrari, voici venir
deux nouveaux ordinateurs portables chez
Itronix et
Asus qui en ont sous le capot. L’un est associé aux très impressionnants 4×4 Hummer, l’autre à la très prestigieuse marque italienne Lamborghini.Itronix est très certainement le plus discret des constructeurs de portables. Pourtant chez Itronix on ne fait pas dans la dentelle mais dans le semi-durci. Commercialisé uniquement aux Etats-Uunis avec ses capots rouges ou jaunes, le
Hummer IX600 est baptisé dans nos contrées
GoBook VR-1. Robuste, ce portable est tout aussi délicat et atypique que le 4×4 auquel il est associé : boîtier en alliage de magnésium, disque dur extractible de
40 Go, écran de 12,1 pouces antichoc (et tactile en option), clavier et repose-poignets résistant aux projections liquides. La chose a été conçue pour résister à des chutes accidentelles jusqu’à 80 centimètres. Ajoutez à cela que les
vibrations comme les températures extrêmes (de -20?’ à +60?’) lorsqu’il est posé sur une plage arrière ne lui font pas peur.Casse-cou, le VR-1 est également ultracommunicant : GPS, Wi-Fi a/b/g, Bluetooth, GPRS/EDGE ou UMTS, rien ne manque ! Sécurisé, un scanner d’empreintes digitales, un lecteur de cartes à puce, un verrou Kensington et un système
de mot de passe protègent dans toutes les circonstances vos données (où est passé l’alarme ?). S’il ne s’agit pas encore d’un deux roues motrices (son processeur n’est pas un Core Duo), il en a quand même sous la pédale : processeur
Pentium M cadencé à 1,86 MHz, 512 Mo de mémoire DDR II extensible à 2 Go, mémoire vidéo intégrée de 128 Mo.Côté autonomie, la batterie principale assure un fonctionnement de 4 heures. Elle pourra au besoin être remplacée par une plus performante assurant autour de 7 heures de tranquillité. Malgré tout cela, le GoBook VR-1 est plus
léger qu’un Hummer : il ne pèse que 2,63 kg. Garantie trois ans, le portable d’Itronix joue dans la catégorie haut de gamme avec des tarifs dépassant les 3 000 euros.Chez Asus, le Lamborghini est à l’image des voitures : conçu pour être vu. Architecturé autour d’un processeur Core Duo d’Intel et d’une puce graphique annoncée pour être extrêmement véloce, ce portable est résolument joueur. Pour
ce qui est des caractéristiques exactes, Asus ne dit mot. Elles ne seront dévoilées qu’au moment de son lancement en avril prochain. Mais là, contrairement à Itronix, on affiche clairement la couleur : jaune et noir. La peinture du capot serait
de surcroît ?” nous dit-on ?” tout aussi travaillée que celle des Lamborghini. Autant de couches de vernis ? Et son prix digne de sa carrosserie italienne. Si ça, c’est pas pour la frime…
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