Sony annonce la remise à niveau de son petit parc de GPS. Ainsi, ce
sont les NV-U51 et NV-U71T qui viennent s’ajouter au catalogue. Si ces
deux modèles ont une coque similaire (à l’exception de la couleur),
ils se distinguent tout d’abord par la cartographie embarquée. Ainsi,
le NV-U51 est livré avec les cartes de France et d’Andorre préchargées
alors que le NV-U71T peut vous guider à travers l’Europe (37 pays).
Lorsqu’on
les regarde plus en détail, on constate que ces deux GPS ont une
originalité : le « Gesture Command », ou « commande
gestuelle ». Grâce à cette fonction, il est possible de saisir son
itinéraire en effectuant un simple tracé du bout du doigt sur l’écran.
Trois commandes de base sont déjà programmées en mémoire et six autres
peuvent être personnalisables. Par exemple, parmi les tracés définis,
la commande « rentrer à la maison » s’active en traçant le toit d’une
maison (un V à l’envers). Ainsi, si l’utilisateur a défini l’adresse de
son domicile, il n’aura plus qu’à dessiner ce « toit » sur l’écran pour
que le GPS interprète l’ordre et vous indique le chemin pour rentrer
chez vous. Cette fonction fonctionne également avec les points
d’intérêt tels que les stations-services, restaurants, etc.
Plus
évolué que le NV-U51, le NV-U71T embarque un module d’info trafic
RDS/TMC. Ainsi, dès sa mise en marche, ce GPS est compatible avec
l’information trafic dite gratuite, à savoir celle délivrée sur les
autoroutes payantes. Toutefois, un partenariat avec la solution V-Trafic de la société Mediamobile a d’ores et déjà été
passé. Les utilisateurs souhaitant profiter d’un service d’alerte
trafic digne de ce nom pourront souscrire à ce service depuis le site
de Sony Nav-u. La procédure d’inscription sera prochainement mise en
ligne de façon détaillée, dixit le constructeur. Toutefois, aucun prix
n’a pour l’instant été fixé pour l’abonnement à ce service. Signalons
que le NV-U51 ne peut pas profiter de l’option info trafic car son
logiciel intégré n’est pas en mesure de décoder les signaux TMC/RDS.
Pour le reste, les caractéristiques techniques de ces deux GPS sont
classiques, voire même en dessous de ce que propose actuellement la
concurrence. En effet, l’écran est de 8,9 cm, alors que la tendance est au 10 cm de diagonale et il affiche « seulement » 32
768 couleurs, contre 65 000 pour la quasi-totalité des GPS. De plus, aucun module Bluetooth n’est prévu, pas même sur le
modèle Europe, censé correspondre au boîtier haut de gamme.
Quant à la
liste des radars, elle est certes disponible, mais depuis le site de
Sony Nav-u et n’est donc pas intégrée d’office. Une mise à jour est
accessible depuis le site pendant un mois. Passé cette période, il est
possible de souscrire un abonnement annuel pour faire la mise à jour
des radars. Notez que cette liste ne s’efface pas, même après la date
de validité d’abonnement.
Détail original et pratique, les deux boîtiers sont dotés d’un
capteur de luminosité pouvant faire varier l’intensité du
rétroéclairage de l’écran et activer le mode nuit de la navigation.
Prévus pour être commercialisés mi-décembre, les NV-U51 et NV-U71T
profiteront d’un prix de vente plutôt intéressant (à partir de 299 €).
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