Quand les technologies d’aide à la conduite sont là, qu’un système hi-fi Bang & Olfuslen vous envoie 1200 watts de pure son dans l’habitacle, qu’un système d’affichage tête haute couleur vous guide à la lumière de phares intelligents Audi matrix LED et que le tout se pilote par une interface tactile MMI Touch réactif et précis : on peut dire qu’Audi a tout bon avec sa Quattro RS6. Et quand cela s’accompagne d’une puissance incroyable, c’est carrément le pied. Un rêve pas franchement accessible puisque le modèle testé avoisine les 160 000 euros.
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