Il n’y a pas que les bornes qui seraient capables de recharger les véhicules électriques. Plusieurs projets de recherche sont en cours pour la mise au point de routes capables de recharger directement les véhicules.
Si la plupart se concentrent sur des méthodes d’ensevelissement de panneaux solaires, l’un d’eux détonne par son originalité. Ce projet, en cours de développement au sein du département des transports de l’Indiana (INDOT), est basé sur un nouveau type de ciment contenant des particules magnétiques. De fait, ce revêtement appelé « magment » représenterait une solution bien plus économique que les projets de recherche basés sur les panneaux solaires.
Deux phases de test en conditions réelles
Le projet de l’INDOT est réalisé en partenariat avec l’université de Purdue et l’entreprise allemande Magment, qui a donné son nom au ciment. Le développement comptera trois phases différentes. La première consiste à tester ce ciment magnétique en laboratoire.
Ensuite, il faudra que la solution soit testée une première fois en extérieur, sur une portion routière de 400 mètres. Dans cette seconde phase, l’objectif sera de recharger des poids lourds électriques à une puissance supérieure à 200 kW.
Enfin, la dernière phase de test, la plus ambitieuse, consiste à construire une autre section routière à base de « magment », cette fois sur une autoroute publique.
Bien évidemment, ce ciment magnétique n’en est qu’à un stade expérimental, mais les premières conclusions de l’INDOT sont plutôt encourageantes avec une efficacité de transmission électrique proche de 95%. Néanmoins, seuls des tests en conditions réelles pourront confirmer la supériorité de cette méthode sur les projets à base de panneaux solaires enfouis sous la route.
Source : Autoblog
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