PSA Peugeot Citroën a enfin annoncé son entrée dans la place de marché B-to-B Covisint. Le constructeur français crée parallèlement un portail d’accès réservé à ses fournisseurs.Le numéro deux européen a pris dans Covisint une participation ” suffisamment grande pour en influencer la stratégie “, a déclaré Hervé Guyot, directeur des achats, lors d’une conférence de presse. Il s’est refusé à préciser le montant de cette participation, indiquant toutefois que le groupe aurait un représentant au conseil d’administration.Covisint, créé en février 2000 par General Motors, Ford Motor et DaimlerChrysler, s’est imposé comme plate-forme d’enchères permettant à ses membres de réduire leurs coûts d’approvisionnement.Le site d’e-procurement, qui a depuis accueilli Renault et Nissan Motor comme membres, prévoit à terme de gérer la totalité des budgets d’approvisionnement de ses partenaires, soit un montant annuel global de quelque 300 milliards de dollars (344,7 millions d’euros).A ce jour,
seul BMW a décidé de se lancer en solitaire, une stratégie qui n’a pas été sans poser de questions sur les perspectives de Covisint.
Un temps de conception ramené à deux ans
En revanche, Covisint a du mal à s’établir comme outil de design, ce qui a amené Peugeot a créer son propre site px2001.com pour travailler en temps réel avec ses fournisseurs dans le domaine de la conception des véhicules.D’ici à 2002, le portail devrait connecter 150 fournisseurs à la maquette numérique, plateau virtuel de conception, avec pour objectif de ramener le temps de conception de nouveaux modèles de trois à deux ans.Selon Hervé Guyot, la réduction du temps de conception devrait permettre à PSA d’accroître ses parts de marché. ” Le consommateur sera livré plus rapidement et nous pourrons mieux gérer notre chaîne d’approvisionnement “, a expliqué le dirigeant de PSA.En complément de px2001.com, Covisint permettra une coopération dans le domaine du design, avec là encore l’accès à la maquette numérique de futurs projets.Même si Peugeot fait en partie bande à part, son entrée dans Covisint représente un indéniable succès pour le directeur général de la plate-forme d’e-procurement, Kevin English.PSA représente 5 % de la production automobile mondiale et compte 450 fournisseurs, dont une vingtaine se partagent la moitié de son budget annuel d’approvisionnement de 25,6 milliards d’euros.
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