Une partie des achats d’Airbus se fera désormais sur internet, au travers de Synerdeal. Cette place de marché a pour mission de regrouper les demandes, de les couler dans des appels d’offres homogènes et d’organiser les enchères inversées.Mais pourquoi l’un des deux premiers avionneurs mondial ne lance-t-il pas sa propre place de marché ? “Pour rester souple dans ce domaine, répond Jeff Poole, directeur de la stratégie achats et services d’Airbus. D’ailleurs, le choix de Synerdeal n’est qu’une option dans une stratégie globale”, soupèse-t-il. Le constructeur se trouve, en effet, confronté à deux types d’achats : les fournitures classiques nécessaires à tout industriel et les équipements avionnés. Pour ces derniers, la qualification “bon pour vol” s’obtient à l’issue d’un processus long, complexe et coûteux, qui requiert des acheteurs experts. Il apparaît donc logique de laisser ces derniers se concentrer sur leur c?”ur de métier et de profiter de structures et prestations existantes pour les achats non stratégiques. A la clé, des réductions de coût sur ces derniers ?”“De 12 à 15 %, annonce Jeff Poole. Elles sont dues au regroupement des volumes, à luniformisation des procédures et à la dynamique des enchères.”
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