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01net morning : FTX en piteux état, l’autre produit de Free, la batterie du Vision Pro et le test de la Xiaomi Redmi Watch 4

Bonjour à tous, voici la matinale de 01net ! Retrouvez toute l’actu à connaitre pour démarrer la journée du bon pied.

À retenir dans l’actu

La célèbre plateforme d’échange de cryptomonnaies FTX ne reviendra probablement pas. Celle qui avait fait perdre des millions de dollars à ses clients fin 2022 devait reprendre ses activités avec une nouvelle direction, mais les investisseurs en ont décidé autrement en déclinant tour à tour le projet de reprise. Le but maintenant, liquider tous les avoirs restants, et finir de rembourser les utilisateurs.

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La Freebox Ultra n’est pas la seule nouveauté dans les tiroirs de l’opérateur français Free. Pour compléter sa box, un décodeur TV doit arriver dans les mois à venir. Il n’est pas une priorité pour son patron Xavier Niel, qui continuera de proposer en attendant le Player Pop en service depuis 2020.

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Apple n’aime pas trop entrer dans les détails techniques de ses produits, notamment lorsqu’il est question de ses batteries. La marque à la pomme nous a habitués à garder pour elle les capacités de ses accumulateurs et parler plutôt d’autonomie. Le Vision Pro n’a pas fait exception mais grâce aux premiers tests et la commercialisation du casque ce vendredi, on en sait désormais plus sur sa batterie.

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Est-il possible de s’équiper d’une montre connectée quand on a besoin d’un appareil capable de tenir 20 jours sans être rechargé ? Pour Xiaomi, la réponse est un grand OUI. Et ce, sans devoir débourser des sommes astronomiques puisque sa nouveauté dans la gamme Redmi, la Watch 4, coûte moins de 100 euros. Nous l’avons essayé pour en savoir plus sur cette offre très alléchante sur le papier, avec un capteur GPS et un design assez chic.

Lire Test Xiaomi Redmi Watch 4 : la montre connectée que vous ne rechargerez presque jamais

La vidéo du jour

La Tesla à 25 000 euros pourrait sortir en 2025. Le projet d’une voiture électrique abordable avancerait à grands pas selon de nouvelles informations de Reuters. Avec l’arrivée de la concurrence chinoise de BYD et les nouveautés de chez Renault, Citroën et Volkswagen, il faut dire que la pression augmente. Comment s’appellera-t-elle ? Model Q, Model 2 ?

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